什么是下灰車(chē)？
下灰車(chē)是指采用壓縮空氣使物料流態(tài)化后，通過(guò)管道輸送，主要用于油（氣）田固井作業(yè)的罐式汽車(chē)。
下灰車(chē)有什么組成？
下灰車(chē)又稱(chēng)粉粒物料運(yùn)輸車(chē)，由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)、散裝水泥車(chē)罐體、自動(dòng)卸貨等部分組成。下灰半掛車(chē)的貨廂為罐式容器，立置或斜臥在汽車(chē)車(chē)架上。罐體用鋼板或鋁板焊成，也可用玻璃鋼制造。
下灰車(chē)的主要用途是什么？
下灰車(chē)適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。
下灰車(chē)有哪幾類(lèi)？
立式罐下灰車(chē)、臥式罐下灰車(chē)、輕粉下灰車(chē)、重粉下灰車(chē)
下灰車(chē)打灰過(guò)程
1、裝料之前，應(yīng)該檢查并清除罐體以及出料管道內(nèi)的積灰和結(jié)渣等物；各個(gè)管道、閥門(mén)應(yīng)啟閉靈活，不得有堵塞、漏氣等現(xiàn)象；各連接部件應(yīng)牢固可靠，方可進(jìn)行裝料。
2、在打開(kāi)裝料口之前，應(yīng)該先打開(kāi)排氣閥，排除罐內(nèi)殘余的氣壓。
3、裝料時(shí)，應(yīng)打開(kāi)料罐內(nèi)料位器開(kāi)關(guān)，待料位器發(fā)出滿(mǎn)位聲響信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停止裝料。
4、裝料完畢后，應(yīng)將裝料口邊緣上堆積的水泥清掃干凈，蓋好進(jìn)料口蓋，并把插銷(xiāo)插好鎖緊。
5、卸料前，應(yīng)將車(chē)輛停放在平坦的卸料場(chǎng)地，裝好卸料管，關(guān)閉卸料管蝶閥和卸壓管球閥，打開(kāi)二次風(fēng)管并接通壓縮空氣，保證空氣壓縮機(jī)在無(wú)載情況下啟動(dòng)。
6、在向罐內(nèi)加壓時(shí)，應(yīng)確認(rèn)卸料閥處于關(guān)閉狀態(tài)。待罐內(nèi)氣壓達(dá)到卸料壓力時(shí)，應(yīng)先稍開(kāi)二次風(fēng)嘴閥后再打開(kāi)卸料閥，并調(diào)節(jié)二次風(fēng)嘴閥的開(kāi)度來(lái)調(diào)整空氣與水泥的比例。
7、卸料過(guò)程中，應(yīng)觀察壓力表壓力變化情況，如壓力突然上升，而輸氣軟管堵塞，不再出料，應(yīng)停止送氣并放出管內(nèi)壓氣，然后清除堵塞。
8、卸料作業(yè)時(shí)，空氣壓縮機(jī)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，其他人員不得擅自操作。在進(jìn)行加壓卸料時(shí)，不得改變內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
9、卸料結(jié)束，應(yīng)打開(kāi)放氣閥，放盡罐內(nèi)余氣，并關(guān)閉各部閥門(mén)。車(chē)輛行駛過(guò)程中，罐內(nèi)不得有壓力。
10、雨天不得在露天裝卸水泥。應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)進(jìn)料口蓋關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，不得讓水或濕空氣進(jìn)入罐內(nèi)。
11、在車(chē)底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車(chē)輪楔牢。
12、車(chē)輛經(jīng)修理后需要試車(chē)時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車(chē)上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車(chē)時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門(mén)頒發(fā)的試車(chē)牌照。
13、在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
              

               

              

                                                                                                                                     新鄉(xiāng)市國(guó)宇掛車(chē)車(chē)輛有限公司