廂式半掛車由于安全系數(shù)非常好，在運載的過程中很少出現(xiàn)問題，在貨物運輸中，貨物的安全也能夠保障，廂式半掛車成為貨運廣泛的掛車種類之一。操作方便，有效地滿足用戶多樣化和個性化的需求。

一、廂式半掛車的優(yōu)勢：與廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理勺推車附件，方便作業(yè)。

二、廂式半掛車的優(yōu)越性:廂式半掛車的裝卸時間長達數(shù)小時，為了節(jié)約成本，歐美發(fā)達國家的廂式半掛車運輸普遍實現(xiàn)了頭尾分離的牽引車與半掛車之間的甩掛運輸。半掛車一般屬于大的運輸公司，一般分屬分散在各地的個人或小公司，是否能夠實現(xiàn)頭尾之間的有效銜接，盡最大可能減少車頭的停留等待和空駛時間，就成為決定廂式半掛車運輸效率的重要環(huán)節(jié)。

廂式半掛車不同是，它是使用封閉式的設計，采用這樣的設計可以減少貨物的運輸過程中出現(xiàn)貨物遺失情況。也可以減少高速運輸時候風向產生阻力，減低汽車是運行的過程中能源的消耗。

廂式物流運輸半掛車的車廂與駕駛室一般為分體式結構，如廂式零擔運輸車、冷藏保溫車等。車廂的具體結構形式據(jù)其功能而異。冷藏保溫車的車廂除了具有一般車廂的功能以外，還具有隔熱、保溫的功能;活頂式車廂的頂蓋可作垂直升降，以改變車廂容積，滿足不同貨物的裝卸要求;翼開式車廂，便于貨物的裝卸，提高裝卸效率。